Deel winkelcentrum't Loon ontruimd

 

Dat meldde Depla vanochtend. De burgemeester werd pas achteraf geinformeerd. "Feitelijk is hier iets illegaals gebeurd, hoewel met de beste bedoelingen. Dit deel van het winkelcentrum is immers onveilig en mag door niemand worden betreden."

Donderdag nog claimde Wim Beelen, directeur van het gelijknamige slopersbedrijf, dat een eventuele inhoud van de kluis voor hem en zijn medewerkers zou zijn, zoals alles wat hij in het te slopen deel van het winkelcentrum aantreft zijn bezit wordt. Dat is contractueel met de opdrachtgevers, de Vereniging van Eigenaren, zo geregeld om claims van de getroffen winkeliers over inventaris die tijdens de sloop beschadigt raakt te voorkomen.

In reactie op de mededeling dat de pinautomaat leeg is, ontkende Beelen de inhoud ooit te hebben geclaimd. Een woordvoerder van de SNS bank wilde gisteren niet zeggen of en hoeveel er nog in de kluis zat. "Daar doen we nooit mededelingen over, aldus de zegsman. "Ik kan u alleen zeggen dat het maximale vulbedrag 250.000 euro is." Vandaag werd dus duidelijk dat de automaat al eerder geleegd is.

Het puin uit 't Loon wordt afgevoerd naar een van de zes eigen recyclingplekken van slopersbedrijf Beelen. Daar wordt alles in speciale sorteermachines gedaan, waarna hout bij hout, koper bij koper, lood bij lood en kleding bij kleding komt. Alles om opnieuw te gebruiken. "De kleding bijvoorbeeld sturen wij, als die nog goed is, naar een weeshuis in de derde wereld", aldus Beelen. Privacygevoelige zaken als boekhoudingen van de winkeliers worden verbrand.

 

Dat meldde eerder vandaag Roger van den Boogaard, lid van het dagelijks bestuur van MKB Parkstad.

Om een zo groot mogelijk publiek bij het benefiet te betrekken is volgens Van den Boogaard gekozen voor een 'grootse opzet'. Zo zullen die avond in het theater twee verschillende programma's aangeboden worden, een in de Limburg Zaal, een tweede in de Rabo-zaal. Aan het slot van de avond zal, in de foyer, de totale opbrengst van de benefiet bekend worden gemaakt. 

Het exacte programma van de benefiet-avond kon hij nog niet bekendmaken. Er wordt nog gepraat met verschillende artiesten. De organisatoren hebben alle betrokken partijen intussen wel bereid gevonden om hun bijdrage gratis te leveren. 

 

De rood-groene neonverlichting is heelhuids afgesleept en is opgeslagen voor hergebruik. De bedoeling is in principe om het logo een plek te geven boven de nieuw te creëren ingang aan de gesloopte zijkant van het winkelcentrum, meldde Paul 't Lam, woordvoerder namens de Vereniging van Eigenaren, gisteren.
Volgens 't Lam verlopen de werkzaamheden precies volgens plan en voorspoedig. Zondag zijn de beide corridors voltooid waarmee het te slopen deel van 't Loon nu los staat van de te behouden compartimenten en dat deel van het winkelcentrum veilig is voor de gevolgen van de plaatselijke bodemverzakking.
"Nu kan gestart worden met het afbreken van het losstaande gedeelte. Dat moet sneller kunnen gaan, want hoeft minder nauwkeurig”, aldus 't Lam. De sloop moet op 23 december geheel zijn afgerond.

 

De Fattaccio's waren door de Harderwijkse sloper naar de bouwplaats bij winkelcentrum 't Loon gelokt. Toen zij daar aankwamen ging een van de containers open en daarin bleek hun hele verloren gewaande bezit te staan. Alle machines, de schoenen van de klanten en zelfs het ingelijste diploma van schoenmakersgezel Raimondo Fattaccio. "Hier hebben we geen woorden voor. Het ene moment verlies je alles en dan krijg je alles terug. Kerstmis valt vroeg dit jaar", reageert de dolgelukkige schoenmaker. Binnenkort openen zij een - tijdelijke - nieuwe zaak in een deel van het voormalige Rabogebouw aan de Promenade II in Heerlen.

 

Alles wat ze uit ‘hun' deel van 't Loon halen, is voor de slopers. Om het af te voeren naar een van hun recyclingpunten. Dat is de afspraak, aldus directeur Wim Beelen van de slopersfirma. Daar hoort dus ook de pin-kluis bij. "Ik heb de jongens beloofd dat we de inhoud ervan zullen verdelen”, aldus de slopersbaas. "Dat is geen grap, ik ben altijd serieus. De mannen hebben het verdiend, ze werken hier keihard.” De kluis is overigens nog niet geborgen.

Een woordvoerder van de SNS bank zegt in een eerste reactie dat men de automaat in 't Loon én de inhoud "als verloren” beschouwt. Later belt hij terug om te zeggen dat hij niets weet van een afspraak dat de sloper de kluisinhoud mag verdelen. "De burgemeester heeft de winkeliers beloofd dat hun inventaris niet opduikt op Marktplaats. Als de slopers onze kluis bergen, gaan we ervan uit dat we dat horen. Dan pas bepalen we voor wie het geld is.” Hoeveel geld er nog in zit, wil SNS niet zeggen; wel dat het maximale vulbedrag 250.000 euro is.

Woordvoerder Paul 't Lam bevestigt namens de vereniging van eigenaren van 't Loon, opdrachtgever én financier van de sloop, dat het contract meldt dat alles eigendom wordt van het sloopbedrijf. "De grote grijper kan inventaris beschadigen en we willen claims erover van winkeliers voorkomen. In het contract staat geen uitzondering voor de pinautomaat.”

Op de recycleplekken van Beelen wordt alle afgevoerde afval gesorteerd voor hergebruik. Hout bij hout, kleding bij kleding. Privacygevoelige zaken als boekhoudingen worden verbrand.

   

De slopers beginnen om 6 uur 's ochtends en werken nu door tot 20 uur, en niet zoals eerder gepland tot 18 uur. ,,We hebben voldoende zicht en voor 8 uur zijn we niemand tot last'', aldus Beelen.

Met groot materieel werd woensdagochtend begonnen met de sloop van een deel van winkelcentrum 't Loon in Heerlen. Tien winkels en een deel van parkeergarage en parkeerdek gaan tegen de vlakte.

De sloop moet een ongecontroleerde instorting van dit deel voorkomen als gevolg van de verzakking van de ondergrond. Op 23 december moet de sloop zijn afgerond en gaan de resterende 40 winkels weer open. Aannemersbedrijf Beelen uit Harderwijk doet de sloopwerkzaamheden.

Veertig andere winkelpanden en de ontruimde Homerusflat blijven gespaard, omdat ze zich in drie andere compartimenten van het pand bevinden. Omdat het winkelcentrum bestaat uit vier compartimenten, die bouwkundig los van elkaar staan, kan de sloop beperkt blijven.

De hele woensdag verzamelden zich honderden mensen achter de dranghekken rond het verlaten winkelcentrum. Even zo vaak klikken er camera's en i-phones. bewoners van aanpalende flats zijn, tegen een geringe vergoeding, niet te beroerd om mensen vanaf hun balkon een blik op de snel groeiende wond in het verzakte gebouw te gunnen.

Achter het publiek rekte de lange arm van de sloopgiek zich nog eens goed uit. De grijper roert dieper en dieper in het zelfgemaakte gat in het dak van ‘t Loon. Daar waar ooit de klanten langs alle kledingrekken van C&A liepen. Knip doet de stalen schaar aan het uiteinde van de meterslange giek.

Af en toe lijkt het 120 ton zware gevaarte even naar adem te moeten happen. Dan puft er een wolkje uit de uitlaat achter op zijn ‘buik'. Er klinkt glasgerinkel, hardstalen raamkozijnen worden schijnbaar moeiteloos verwrongen losgerukt.

 

- 30 augustus - Adviseur bouwconstructies Jos Peeters van de gemeente Heerlen meldt: Op het einde van de middag telefonisch bericht ontvangen van een manager van Q-park dat er in de kolommen van de parkeergarage scheuren aanwezig waren … Ben er zelf direct naar toe gegaan om de situatie te bekijken. De scheurvorming was dermate dat ik de heer Van der Kroft (van Ingenieursbureau van der Werf en Nass- W&N - dat in opdracht van de Vereniging van Eigenaren onderzoek doet) ’s avonds thuis heb gebeld en een afspraak gemaakt ter plaatse voor de volgende morgen, voordat de winkels open zijn.

- 31 augustus - Van der Kroft laat weten dat er in het verleden al diverse malen problemen zijn geweest met scheurvorming en dat de exacte oorzaak nooit is achterhaald. Gezien de afmetingen van de kolommen in relatie tot de belasting is het verantwoord om de winkels op te laten.

Burgemeester Paul Depla wordt door Jos Peeters geïnformeerd: Men had sterk de indruk dat de oorzaak toch in de grond moest zitten ... We hebben vanmorgen besloten dat de veiligheid voldoende was gegarandeerd om de bovenliggende winkels open te laten gaan. Ook zegt Peeters dat enkele grote scheuren al in april aanwezig waren. Diezelfde dag blijkt ook dat de Vereniging van Eigenaren namens de eigenaren Q-park Maastricht, NSI Hoofddorp (eigenaar winkelcentrum ’t Loon) en Vereniging van Eigenaren appartementen, verantwoordelijk is voor het onderhoud.

- 2 september - Jos Peeters meldt aan de burgemeester dat een bedrijf  begonnen is de pilaren vol te spuiten met een twee componentenhars. Dit is echter slechts 'reparatie tot een aanvaardbaar niveau’ en zegt niets over de oorzaak van het probleem. Dus kans op herhaling.

- 7 september - Het bedrijf dat de kolommen injecteert constateert dat een kolom volledig gescheurd is. Nog die dag worden de eerste stempels aangebracht, die de zaak moeten stabiliseren. Een dag later pas wordt de gemeente geïnformeerd. Smeets Bouw gaat het stutwerk van het parkeerdek en de pilaren onder de winkels uitvoeren.

- 9 september - Jos Peeters meldt aan Paul Depla dat het injecteren bij enkele kolommen onvoldoende is. Deze kolommen moeten worden vervangen: het is echter nu zaak om eerst de oorzaak te achterhalen, zodat we niet achter een aantal jaren weer dezelfde ellende hebben. Die oorzaak zit hoe dan ook in de bodem.

- 16 september - Bewoners Homerusflat in 't Loon krijgen per brief uitleg over de scheurvorming en de werkzaamheden in hun parkeergarage.

- 21 september - De gemeente maakt duidelijk dat zij vanwege de veiligheid voor de omgeving nauw bij de gang van zaken betrokken blijft: Ingenieursbureau van der Werf & Nass is  echter leidend en voert de regie.

- 27 september - Hoofd Bouw- en Woningtoezicht Jos Waltmans van de gemeente laat weten dat de parkeergarage veilig is gesteld: De deskunigen vermoeden dat mogelijk grondwaterstanden en mijngangen van invloed zijn op de bewegingen van de pilaren. De herstelwerkzaamheden moeten begin 2012 na afronding van het onderzoek starten. En: Ze verwachten hoge kosten.
- 28 september - Onderzoeksbureau BAS begint met het onderzoek naar de betonkwaliteit in ’t Loon. Staatstoezicht op de Mijnen laat weten dat mijnschade verhaald kan worden bij Orange Nassau Energy, de opvolger van de Oranje Nassau Mijnonderneming. Mits in het verleden niet al eens mijnschade is verhaald.

- 10 oktober - Jos Peeters meldt dat het parkeerdek in de periode 2002-2012 13 tot 18 centimeter is gezakt. Hij merkt op dat in het verleden problemen zijn geweest met grondboringen bij het ABP (nu APG), waar fijn zand wegliep. Mogelijke oorzaak: door een breuk in de ondergrond kan er grond weglopen in een oude mijnschacht/pijler… Een mogelijk gevaar zou kunnen zijn dat een stuk grond in een keer afschuift naar beneden. Een goede oplossing wordt dan moeilijk, waarschuwt hij. Op plaatsen waar zich dit in het verleden heeft afgespeeld werd de bebouwing uiteindelijk gesloopt en de openbare ruimte andere ingericht.

- 12 oktober - Deze krant publiceert over de problemen in de parkeergarage van ’t Loon. Q-park laat weten dat de situatie niet onveilig is.

- 12 oktober - Inspecteur Ilse de Vent van Staatstoezicht op de Mijnen laat weten niet helemaal gerust te zijn. Ze vraagt zich af of wat in Keulen is gebeurd – instorting gebouw stadsarchief – ook in ’t Loon kan gebeuren

- 12 oktober - Ilse de Vent mailt aan Jos Peeters dat de kans groot is dat de oorzaak van de verzakking in de diepere ondergrond ligt: Het is dan ook niet uit te sluiten dat er een plotselinge grotere zakking optreedt… We zijn het dan ook niet eens met de brief van Van der Werf & Nass aan MVGM Vastgoedmanagement van 6 oktober 2011, waarin staat dat de veiligheid gegarandeerd is en dat monitoring daarom niet noodzakelijk is… Wij willen jullie daarom adviseren op korte termijn een partij in te schakelen die bekend is met het gedrag van de diepere ondergrond.

- 12 oktober - Jos Waltmans schrijft aan Paul Depla: De veiligheid is voorlopig voldoende gewaarborgd. Depla reageert dat hij uit de brief van Staatstoezicht concludeert dat het niet zeker is dat de veiligheid is gegarandeerd en wil duidelijkheid. Jos Waltmans: Belangrijk is om te constateren dat de veiligheid voldoende is en dat we tijdig in kunnen grijpen bij veranderingen. Voorlichter Frans van Neer: Tijd winnen en meer specialistisch inzicht krijgen in de materie zodat we een goed en gericht verhaal hebben. Goed voor onze betrouwbaarheid in onze rol en kerntaak veiligheid. Paul Depla mailt dat hij wil voorkomen dat de krant wellicht verkeerde conclusies trekt die voor veel onrust kunnen zorgen.

- 14 oktober - Jos Peeters: De onderstempeling wordt drie keer per week gecontroleerd door LSB. Naar schatting is er op dit moment zo’n 25 kubieke meter zand weggelopen. Ze verwachten maximaal 50 tot 100 kubieke meter te moeten opvullen.

- 14 oktober - Jos Waltmans: De schatting van de grootte van de luchtbel is ongeveer 25 tot 50 kubieke meter, de grootte van een slaapkamer, dus dat valt wel mee, maar deze moet wel gedicht worden om verdere zakking en daardoor plaatselijke instorting van dat deel te voorkomen. De oplossing is door middel van boortechniek van buiten uit onder verschillende hoeken via de Apollolaan deze luchtbel te dichten … Er is controle en de veiligheid is gewaarborgd. Theoretisch is er volgens de deskundigen echter altijd een kans dat er plaatselijk een snelle verzakking plaatsvindt, van ongeveer een halve tot een meter met een gedeeltelijke instorting. Maar dat geldt voor vele plekken in Heerlen en omstreken.

- 28 oktober - Er wordt gedacht aan karstvorming, het ontstaan van holle ruimten in de mergel door uitloging van de kalk. Jos Peeters: Tijdens de boorwerkzaamheden tbv het mijnwaterproject nabij het ABP is tijdens het boren een gat van circa 15 kubieke meter ontstaan. Ook het plotselinge gat in de grond aan de rand van ’t Loon circa negen jaar geleden is nog niet nader verklaard door een andere oorzaak.

- 1 november - Het college besluit dat een aantal winkels in het betreffende gebied gedurende de boorwerkzaamheden moet worden gesloten vanwege een verhoogd risico. De veiligheid in het gebied is onder controle, nu rest de vraag wat er aan de hand is. Naast de scheuren in de betonnen pilaren is er ook een grote verzakking van de vloer van de parkeergarage ontdekt. In het verleden is de vloer ook al eens verzakt. De oorzaak van de verzakking ligt waarschijnlijk in de diepere ondergrond, er loopt ergens zand/grond weg.

- 7 november - Jos Waltmans: Met een mogelijk voorstel om eerst de bovenlaag te injecteren zodat het winkelcentrum geopend kan blijven gaat de professor Heitfeld (geoloog RWTH Aken) niet akkoord. Het risico is te groot … Jos Peeters vindt dat het allemaal te lang heeft geduurd en nog gaat duren. Hij wijst de VVE erop dat een nauwkeurige elektronische monitoring deel uitmaakt van de voorwaarden van de gemeente om ’t Loon open te houden.

- 10 november - Akkoord over continu bemetingssysteem dat op 17 november moet werken maar vanwege een niet-werkende telefoonlijn is de meetapparatuur pas op 25 november operationeel.

- 22 november - Jos Waltmans: Helaas is er niemand die voor de volle honderd procent kan garanderen dat ’t Loon op zich zelf constructief veilig is, maar samen met de getroffen maatregelen wel voldoende verantwoord veilig is.

- 22 november - Jurist Nico van den Ham van de gemeente in brief aan Jos Waltmans: Als ik burgemeester zou zijn, zou jouw advies mij niet gelukkig stemmen … Het is gevaarlijk of het is niet gevaarlijk.

23 november Paul Depla aan Jos Waltmans: Helder verhaal. Zo lang jullie – ondersteunt door adviezen van externe deskundigen – constateren dat de boel veilig is, hebben we volgens mij geen titel voor bestuursdwang, cq sluiten C&A.

24 november Jos Waltmans: Bij onzorgvuldigheid/grove nalatigheid kan een gemeente, tegenwoordig zelfs een ambtenaar persoonlijk aansprakelijk gesteld worden … De plicht om op tijd actie te ondernemen ligt primair bij de eigenaar/huurder. De gemeente treedt op in de vorm van bestuursdwang mocht de eigenaar/huurder uit eigen beweging niets doen of als er direct gevaar dreigt: beide is (nog) niet aan de orde … Het plan is om in januari te starten met de werkzaamheden en het hele traject gaat enkele maanden duren.

29 november Jos Waltmans: Tijdens dagelijkse inspectie zijn door Jos Peeters nieuwe scheuren geconstateerd in een gerepareerde kolomkop, het dek en een kolom. Tegelijk krijgen we van W&N het bericht dat de vervorming/spanning gemeten met de apparatuur van Osmos blijft oplopen en dat Tim Royakkers (MVGM) door Promiss is gebeld voor scheuren in de wanden.

Besloten wordt dit deel van ’t Loon – tien winkels - onmiddellijk te sluiten.

 

In 2002 zijn al drie pilaren in de garage onder ’t Loon vervangen vanwege scheuren. In diezelfde tijd ontstond er plots een gat in de grond aan de rand van het winkelcentrum. En later bij grondboringen voor het mijnwaterproject bij het huidige APG ontstond een gat van 15 kubieke meter. Daarbij werd gedacht aan karstvorming - het ontstaan van holle ruimten door oplossing van de kalk - maar het is niet uitputtend onderzocht. Ook nu wordt karstvorming als de meest waarschijnlijk oorzaak van de problemen genoemd.

Van 2002 tot 2011 verzakte het parkeerdek van ’t Loon 13 tot 18 centimeter, blijkt uit het logboek met correspondentie tussen onder andere gemeente, deskundigen, Vereniging van Eigenaren, ingenieursbureau W&N, Staatstoezicht op de Mijnen en Q-park.

Op 31 augustus schrijft de constructeur aan burgemeester Paul Depla dat in het verleden diverse keren problemen zijn geweest met scheurvorming in de kolommen van de parkeergarage. ,,Het was net of de fundering van de kolommen wilde verschuiven'', aldus deze notitie. Deze mededeling komt een dag nadat Q-Park opnieuw scheuren in kolommen heeft ontdekt. Ze worden met speciale hars gerepareerd. Op 7 september blijkt een kolom ,,volledig gescheurd'' en worden inderhaast de eerste stempels (stutten) aangebracht. Een dag later wordt het aantal stempels fors uitgebreid. Op 9 september krijgt Depla bericht dat injecteren met hars onvoldoende helpt. Dan blijkt ook dat in 2002 al drie kolommen vervangen zijn

'Zwart gat'

Op 10 oktober is er een bespreking tussen onder meer het staatstoezicht, W&N, BWM, en beheerder MVGM waaruit blijkt dat het dek sinds 2002 al 13 tot 18 centimeter gezakt is. Vervormingen lijken te wijzen op een ,,zwart gat'', blijkt uit een verslag van deze bijeenkomst.
Het Staatstoezicht laat op 12 oktober weten zich zorgen te maken over het stutten. Het toezicht zegt een plotselinge grotere verzakking niet uit te kunnen sluiten.
Op 14 oktober stelt BWM vast dat er zeker 25 kuub zand is weggelopen. Op 17 oktober ontdekt BWM scheuren langs een betonnen balk, die vervolgens wordt gestut. Op 1 november blijkt uit een memo aan Depla dat een aantal kolommen in de parkeergarage is vervormd en deels ingescheurd. Op 29 november wordt een deel van 't Loon gesloten na de ontdekking van nieuwe scheuren in een kolom en het dek

 

De sloop voorkomt ongecontroleerde instorting van dit deel als gevolg van de verzakking van de ondergrond. Op 23 december moet de sloop zijn afgerond en gaan de resterende 40 winkels weer open. Aannemersbedrijf Beelen uit Harderwijk doet de sloopwerkzaamheden.

Veertig andere winkelpanden en de ontruimde Homerusflat blijven gespaard, omdat ze zich in drie andere compartimenten van het pand bevinden. Omdat het winkelcentrum bestaat uit vier compartimenten, die bouwkundig los van elkaar staan, kan de sloop beperkt blijven.

 

Het gaat om een vergoeding van de redelijke kosten die ondernemers moeten maken om hun schade zoveel mogelijk te beperken. Welke kosten redelijk zijn wordt per geval bekeken. Ook komt er een aanvullende vergoeding als de ondernemer nu niet aan zijn financiële verplichtingen kan voldoen als gevolg van het omzetverlies door de ontruiming van het winkelcentrum. Ook dit wordt individueel bekeken. Het maximumbedrag is echter 50.000 euro per ondernemer. De rekeningen voor geleden omzetderving kunnen tot 31 december 2012 worden ingediend. Indien de nood erg hoog is kan een ondernemer een voorschot op de uitkering van de gemeente krijgen.

Daarnaast is er een regeling voor de 10 ondernemers die niet meer kunnen terugkeren naar winkelcentrum 't Loon. Zij komen in aanmerking komen voor vergoeding van de redelijke kosten voor hervestiging en voortzetting van hun onderneming binnen Heerlen tot een maximumbedrag van nog eens 50.000 euro.

De regeling kan de gemeente Heerlen maximaal 3 miljoen euro kosten. De gemeente hoopt dat een deel van dit bedrag vergoed wordt door de provincie of het Rijk. Gedeputeerde Staten hebben gisteren in ieder geval toegezegd te helpen waar mogelijk. Premier Mark Rutte heeft burgemeester Paul Depla van heerlen gisteren telefonisch laten weten dat er op hulp uit Den Haag gerekend kan worden. Hoe die hulp er concreet uitziet is niet bekend.

De vergoedingsregeling is niet van toepassing voor particulieren die schade hebben geleden. "De bewoners van de appartementen boven 't Loon hebben geen directe financiële schade. Wel overlast. Die mensen zijn nu op onze kosten ondergebracht in motel Van der Valk", zei wethouder Rietr de Wit.

Een deel van de ondernemers heeft gisteren al aanspraak gemaakt op de regeling werktijdverkorting van het Ministerie van Economische Zaken. Dat betekent dat personeel tijdelijk een werkeloosheidsuitkering krijgt tot ze weer aan de slag kunnen bij hun werkgever. Deze regeling werd oorspronkelijk in het leven geroepen om bedrijven, die vanwege de crisis tijdelijk minder personeel konden inzetten, te helpen. De regeling kan echter ook aangesproken worden bij een calamiteit.

Vanaf woensdag 7 december kunnen ondernemers terecht bij een speciaal loket bij het BedrijvenContactPunt in de publiekshal van het gemeentehuis, ingang Geleenstraat.
 

HEERLEN (ANP) - Woensdag wordt begonnen met de sloop van een deel van het winkelcentrum 't Loon in Heerlen. Een tiental winkels en een belangrijk deel van de parkeergarage gaan tegen de vlakte, omdat ze op instorten staan door een verzakking.
De gemeente besloot maandag dat aannemer Beelen uit Harderwijk het bewuste deel van het winkelcentrum moet gaan slopen, omdat het langzaam maar zeker voorover helt. De operatie duurt uiterlijk tot 23 december.
Veertig andere winkelpanden en de ontruimde Homerusflat blijven gespaard, omdat ze zich in drie andere compartimenten van het pand bevinden. Omdat het winkelcentrum bestaat uit vier compartimenten, die bouwkundig los van elkaar staan, kan de sloop beperkt blijven.

 

Het overleg heeft een pakket maatregelen (of de aanzet daartoe) opgeleverd. Allereerst gaat MKB Parkstad een benefietactie op touw zetten in het Parkstad Limburg Theater, een locatie die spontaan is aangeboden door Bas Schoonderwoerd. Wanneer de avond plaatsvindt en welke concrete invulling er komt, is op dit moment nog niet te zeggen.

Behalve een benefiet, heeft MKB Parkstad een team van verzekeringsspecialisten van Interpolis uit Tilburg bereid gevonden om donderdag een loket te openen in de Rabobank naast ‘t Loon waar zowel getroffen ondernemers als particulieren zonder afspraak terechtkunnen.

Meer hierover is te lezen in de krant van woensdag.

Een klap voor Heerlen, al is de beeldspraak misschien ongepast. Het is hier al een een hele kunst om de zaken bovengronds een beetje redelijk te laten lopen. Niemand zit te wachten op gedonder ondergronds. Het toverwoord is nu gecontroleerde sloop. Dat is lastig als ergens onder je voeten de aarde de polka danst. Bij gecontroleerde sloop moet je de zwaartekracht telkens een etage voor zien te blijven. Ongecontroleerde sloop ligt onze bestuurders van oudsher beter.

Rampen bieden ook kansen. Op puinhopen bloeien de mooiste bloemen. Kijk naar Lille, of Luik. Rotte en verkrotte steden, decennia lang. Op den duur gaat het verval ook in de hoofden van de mensen zitten. Tot zulke steden worden aangeraakt met het toverstokje van toparchitectuur. Magie verdrijft malaise. Bouw straks dus geen kloon van ’t Loon, maar een wereldwonder. Een derde juweel, na het stadhuis en ’t Glaspaleis. Geen geld? Onzin. Haal het. Dram iedereen suf, maak je gehaat. Als het niet lukt de centen voor de poorten van de hel weg te slepen, kun je het desnoods nog in Den Haag en Maastricht proberen.

Gepubliceerd op: 06.12.11 07:00

 

Gespecialiseerd bedrijf Beelen uit Amsterdam sloopt het deel van het winkelcentrum, zij zijn maandagmiddag al met zeer groot materieel onderweg naar Heerlen, zegt burgemeester Depla. Dinsdag wordt een speciale werkplaats voor de medewerkers van Beelen ingericht.

De betrokkenen zijn erg emotioneel en van slag, meldt Depla. De bewoners kunnen tijdens de sloopwerkzaamheden niet terug in hun huizen, concreet betekent dat zij tot en met 23 december niet in hun woningen terugkunnen. Motel Van der Valk is daarom ook geen optie meer, er wordt gekeken of mensen die niet bij familie/vrienden terechtkunnen, in gemeubileerde appartementen onderdak krijgen.

Voor de ondernemers wordt gezocht naar gepast onderdak. D'r Carnavalswierts bijvoorbeeld krijgt maximaal drie maanden tijdelijk een pand op de Woonboulevard. Kledingwinkel C & A verhuist tijdelijk naar het voormalig It's-pand aan de Geleenstraat in Heerlen.

Het is nog onbekend hoe duur de sloop zal zijn, die vraag is officieel ook voor de Vereniging Van Eigenaren, zegt Depla, zij geven opdracht tot sloop.

 

Met werktijdverkorting worden de ondernemers deels in de (personeels)kosten gecompenseerd. Het personeel van de Heerlense bedrijven blijft, als het ministerie instemt, waarschijnlijk het volledige loon ontvangen. "Ook voor de kleine zaken in 't Loon, met weinig of geen personeel, hopen we snel iets te regelen”, zegt De Wit (SP). "De nood is hoog; sommigen hebben ineens moeite om de huur of hypotheek te betalen. Helaas is de regelgeving voor hulp nogal complex, maar we gaan er alles aan doen.”

De Statenfractie van de PvdA heeft aan Gedeputeerde Staten gevraagd hoe de provincie gaat helpen. Wethouder De Wit heeft er alle vertrouwen in dat de provincie zal bijspringen. Maandag en dinsdag staan gesprekken met de ondernemers van 't Loon op het programma. Dan wordt meer duidelijk over de mogelijkheden voor financiële steun. Ook zal de verhuizing naar leegstaande panden in de stad worden besproken.

Maandag om 12.00 uur moet de Vereniging van Eigenaren (VVE) een sloopplan voor het onveilige gedeelte van het winkelcentrum (hoofdingang, parkeergarage en tien winkels) presenteren. De gemeente heeft in geval van nood een alternatief uitgewerkt. Haast is geboden, omdat de situatie met de minuut verslechtert. Dragende pilaren in het complex zijn al afgebroken. Paul 't Lam van de VVE wil niet inhoudelijk reageren. "In twee dagen moet een plan gemaakt worden waar je normaal twee maanden voor hebt. Maar we zien de noodzaak in en verschillen zeker niet van mening met de gemeente.”

Overigens zullen de sirenes van het maandelijkse proefalarm rond 't Loon zwijgen om 12.00 uur. Dit om te voorkomen dat mensen zich ongerust maken.

Lees de uitgebreide verslaggeving over 't Loon in de krant van maandag.

Onder toeziend oog van een heuse politiemacht gaan de ondernemers zondagochtend via de Valkenburgerweg richting winkelcentrum. Mensen die daar niets te zoeken hebben worden met man en macht buiten de deur gehouden. De Nederlandse media mogen wel naar binnen om met eigen ogen de schade te aanschouwen.

Het is spookachtig te noemen. Rolluiken zijn zonder uitzondering naar beneden. Het eens zo levendige winkelcentrum is doods. Achter de luiken wordt koortsachtig gewerkt. 

De afgesloten vooringang van het centrum toont al tekenen van verzakking. Bij de voegen die het eerste compartiment scheidt van de rest van 't Loon zijn kleine brokstukken te zien. Stof dwarrelt over de vloer.

Medewerkers van de gemeente beginnen met het spannen van doeken bij het onveilige gedeelte. Dat houdt pottenkijkers op afstand en zorgt ervoor dat eventuele brokstukken worden opgevangen.

Burgemeester Paul Depla laat beelden zien die hij met een digitale camera heeft genomen. Een scheefstaande vaas en ook duidelijke scheiding in de voegen van het complex. Die voegen moeten ervoor zorgen dat als de vooringang het begeeft, de rest van het winkelcentrum geen schade oploopt. Volgens experts functioneert het prima.

Jos Waltmans, hoofd bouw- en woningtoezicht van de gemeente, is in de parkeergarage geweest en toont een foto van de schade. Of hij geen bedenkingen had om in het onveilige deel te komen. 'Ach', is het enige dat hij uit. Waltmans haalt de schouders op.

Veelal zijn het verslagen mensen die naar 't Loon gaan, blijkt 's ochtends voordat de stoet vertrekt. "Ja, we kunnen de spullen ophalen, maar dan heb je ook wel alle positiefs opgenoemd. Vraag is of we hier ooit overheen komen. Wanneer kunnen we de zaak weer openen? Zien we nog iets van het geld dat we door de sluiting mislopen?", vertelt een onderneemster.

Frank Ackermans, woordvoerder namens de ondernemers neemt in het centrum poolshoogte. Ondanks alle voorzorgsmaatregelen heerst nog onrust onder de winkeliers. "Hoe veilig is het echt als straks de voorkant instort en een stofwolk door het gebouw gaat?", aldus een van de ondernemers. 

Bederfelijke waren en zaken die niet in verpakking zitten worden als eerste uit de winkels gehaald. Rond het middaguur zijn veel winkels al half leeg. Grote zaken als Action, Albert Heijn en de Jumbo Supermarkt rijden af en aan.

De verzakking in het voorste gedeelte van 't Loon zet door, meldt de burgemeester. Slopers hebben ook zondag onderzoek gedaan. Depla hoopt dat de Vereniging van Eigenaren (VVE) morgen met een sloopplan komt. Gezien de ravage in de kelder is het hopen dat de zaak het tot maandag houdt. Niemand die daar een zinnig woord over kan zeggen.

Dat maakte burgemeester Paul Depla zaterdag bekend.
Het onderzoek naar de compartimenten van 't Loon heeft een positieve uitkomst: de verschillende delen zijn nog steeds fysiek van elkaar gescheiden. Er lopen wel enkele verbindingen tussen de compartimenten, maar onderzoek heeft uitgewezen dat die bij instorting van het onveilige deel afscheuren. De veiligheid van de compartimenten waarin totaal veertig winkeliers huizen is niet in het geding.
Daar was twijfel over ontstaan toen een expert erop wees dat mogelijk in de laatste vijftig jaar verbouwingen hebben plaatsgevonden die niet op tekeningen staan. Dat blijkt niet het geval.
Echter het parkeerdek bij de Albert Heijn is verbonden met de hoofdingang, instorting dreigt. Het parkeerdek zal dus niet vrijgegeven kunnen worden.
 
Een gedeelte van de vloer van het instabiele deel in de parkeergarage is een halve meter gezakt en één kolom waar het complex op steunt is volledig los van het plafond. Instorten van het gedeelte van de parkeergarage onder de tien verzakkende winkels in niet te voorkomen, zegt Depla.

Om de kans op brand te minimaliseren is het gas richting winkelcomplex afgesloten. Ook de stadsverwarming staat uit: een van de voornaamste redenen waarom bewoners niet definitief terug kunnen naar hun appartementen.Bewoners mogen wel even terug om spullen te halen. In een bijeenkomst voor bewoners die gelijktijdig met de persconferentie plaatsvond vertelde loco-burgemeester Riet de Wit dat de bewoners vermoedelijk over vier of vijf dagen weer terug kunnen, meldt bewoner Theo Ploeg.
De ondernemers die terug gaan mogen alles meenemen dat prioriteit heeft. Het gaat om verswaren en bestellingen.
Sloop van het wegzakkende gedeelte, begin volgende week,  is dringend gewenst. Depla: "Als dit was gebeurt met geopende winkels tijdens drukte rond kerstinkopen doen..." De gemeente heeft voor het geval dat de Vereniging van Eigenaren niet met een sloopplan komt een eigen sloopplan achter de hand.
De schade voor de tien winkeliers in het sloopgebied loopt in de miljoenen euro's. Hun spullen kunnen bijna zeker niet voor of tijdens de sloop worden weggehaald.
De burgemeester geeft aan dat geen duidelijkheid bestaat of de grond onder 't Loon tot rust is gekomen. ,,We weten bijvoorbeeld niet of dit het definiteve gat is, of het begin van een grotere verzakking." Het gat kent een diameter van vijf meter en is 50 centimeter diep. Deskundigen hebben berekend dat het gat mogelijk een diameter van veertig meter kan hebben.
Mensen die zorgen hebben over hun woning worden opgeroepen zich bij de gemeente te melden. Volgens de burgemeester is de veiligheid van alle panden rond 't Loon gegarandeerd.

 

Er is besloten tot sloop omdat de bodem onder winkelcentrum 't Loon is nog steeds niet tot rust gekomen. De metingen ‘pieken' verder en de druk op de pilaren in de constructie neemt nog steeds toe. Het is vrijwel zeker ijdele hoop dat de grond zich nog zal zetten.

Lijdzaam toezien tot een deel van het winkelcentrum ‘spontaan instort' is voor de gemeente Heerlen geen optie. ,,De onzekerheid over wat er bij zo'n verzakking kan gebeuren is te groot. Zo kan er bijvoorbeeld asbest vrijkomen en weet je niet wat er kan en gaat gebeuren. Gecontroleerde sloop is veiliger”, aldus burgemeester Depla. Met tal van deskundigen uit België en Duitsland, onder wie geologen, wordt overleg gevoerd over wanneer dat gaat gebeuren en de manier waarop.

De Vereniging Van Eigenaren krijgt tot maandagmiddag twaalf uur de tijd om op het voorgenomen sloopbesluit van de gemeente Heerlen te reageren. "Dan nemen we een definitief besluit. Snelheid is geboden, het is duidelijk dat we geen weken kunnen wachten”, zegt Depla.

De VVE moet in ieder geval een sloopplan maken en een bijbehorend veiligheidsplan. Het deel van het winkelcentrum dat op instorten staat, zal waarschijnlijk worden ontmanteld. Pal onder de zaak Promiss en een deel van de C&A-vestiging bevindt zich, op ongeveer honderd meter diepte, de daadwerkelijk onheilsplek.De vijftig winkels in 't Loon zijn sinds donderdagavond dicht. Een deel van de winkeliers heeft gisteravond volgens een strak tijdschema gelegenheid gekregen spullen uit hun zaken te halen. Met de ondernemers wordt overleg gevoerd over alternatieve winkelocaties in leegstaande panden in de stad.Om de getroffen ondernemers, met name de kleine zelfstandigen, tegemoet te komen wordt maandag bij het Werkplein Parkstad Limburg een loket geopend voor ondernemers uit 't Loon. Daar kunnen ze terecht voor deeltijd-WW voor personeelsleden en/of regelingen in het kader van Bijzondere Bijstand voor Zelfstandigen.

Dat zegt burgemeester Paul Depla van Heerlen. Het afgezette gebied is groter dan het deel dat werkelijk risicovol is. Zelfs bij instorting zou het overige gedeelte overeind blijven, omdat het in compartimenten is gebouwd, hebben deskundigen - onder wie mijningenieurs en het Belgische TNO - hem verzekerd.Er zijn diverse theorieën over waarom de grond is gaan bewegen. Dat kan te maken hebben met mijngangen of mijnpijlers, schommelingen in grond- en mijnwater en kalk. Onderzoek moet uitwijzen welke theorie klopt. Op zijn vroegst in januari kunnen boringen worden gedaan om vast te stellen wat de oorzaak van de verzakking is. Op basis van de uitkomst moeten passende maatregelen worden getroffen. Daarom duurt het zeker enkele maanden voordat ‘t Loon weer volledig open is.De deskundigen hebben geconstateerd dat er beweging zit in de grond vlak bij de hoofdingang, onder kledingzaak Promiss. Dat wordt afgeleid uit het feit dat de stutten naast de gescheurde steunpilaren in de parkeergarage onder ‘t Loon wegzakken, en allemaal in dezelfde richting - het ‘epicentrum’ - bewegen. De stutten zijn eind augustus aangebracht, net als meetapparatuur, nadat scheuren waren aangetroffen. De meetapparatuur registreerde dinsdag een verzakking.Het parkeerdek wordt volgende week weer toegankelijk gemaakt met de aanleg van een soort pontonbrug, zodat het dek veilig betreden kan worden. Voor de getroffen winkels wordt - in overleg met de eigenaar NSI - naar tijdelijk onderdak gezocht in lege panden in ‘t Loon of het centrum danwel in noodgebouwen .

www.limburgse mijnen.nl  © Bron Limburgs Dagblad 2-december 2011

2 december 2011: 'Instorten 't Loon reëel'

GEVAAR Constructie kan beweging grond steeds moeilijker opvangen Alle winkels dicht

Stefan Gillissen en Monique Parren
HEERLEN - Burgemeester Paul Depla van Heerlen sluit niet uit dat een deel van 't Loon in Heerlen zal instorten of verzakken. De situatie is in de loop van gisteravond 'dramatisch verslechterd'.

De grond onder het winkelcentrum is nog steeds in beweging. In tegenstelling tot elke voorspelling van deskundigen, zo zegt Depla, heeft die grond zich niet gezet. Sterker nog, door de aanhoudende beweging neemt de druk op de constructie met het uur toe, zodat instorting in het verschiet ligt.
Depla wil geen enkel risico nemen en heeft gisteravond nog een noodverordening in werking gesteld. Wegen rond het winkelcentrum worden afgezet om hulpdiensten vrij baan te geven. Heerlen is op alles voorbereid, zegt een bezorgde burgemeester: alle hulpdiensten zijn volledig paraat.
Het hele winkelcentrum is gisteravond hermetisch afgesloten. Tien winkels waren al dicht sinds afgelopen dinsdag, de overige veertig zijn nu ook tot nader order gesloten. "Het besluit van dinsdag is terecht geweest. De constructie kan de beweging steeds moeilijker opvangen. Het gaat zó hard de laatste uren."
De veiligheid staat voor Depla voorop. "Je moet denken aan de gevolgen. Een behoorlijke klap kan leiden tot grote paniek, dat moeten we voorkomen." De belendende woontoren loopt geen gevaar, stelt Depla. De achttien gezinnen in die toren is wel vervangende woonruimte aangeboden in een motel, maar ze hoeven niet verplicht hun huis uit. Niet het hele winkelcentrum loopt gevaar, volgens Depla. "Het is gebouwd in compartimenten; als één deel instort of verzakt, kan het andere deel overeind blijven." Hoofd bouw-en woningtoezicht Jos Waltmans stelt dat 'het niet volledig uit te sluiten valt dat het hele complex schade kan oplopen'. De situatie wordt van minuut tot minuut in de gaten gehouden met meetapparatuur.

www.limburgse mijnen.nl  © Bron Limburgs Dagblad 01-december 2011

1 december 2011: Deel 't Loon lang dicht

WINKELRUIMTE Zoektocht naar nieuw onderkomen voor getroffen ondernemers in of bij complex of in stadscentrum

Claire van Dyck/Stefan Gillissen
HEERLEN - Een deel van winkelcentrum 't Loon in Heerlen blijft nog maanden dicht vanwege instortingsgevaar. Er wordt naar alternatief onderkomen gezocht. De veiligheid in de rest van 't Loon is gegarandeerd.

Dat zegt burgemeester Paul Depla van Heerlen. Het afgezette gebied is groter dan het deel dat werkelijk risicovol is. Zelfs bij instorting zou het overige gedeelte overeind blijven, omdat het in compartimenten is gebouwd, hebben deskundigen - onder wie mijningenieurs en het Belgische TNO - hem verzekerd.
Er zijn diverse theorieën over waarom de grond is gaan bewegen. Dat kan te maken hebben met mijngangen of mijnpijlers, schommelingen in grond- en mijnwater en kalk. Onderzoek moet uitwijzen welke theorie klopt. Op zijn vroegst in januari kunnen boringen worden gedaan om vast te stellen wat de oorzaak van deze verzakking is. Op basis van de uitkomst moeten passende maatregelen worden getroffen. Daarom duurt het zeker enkele maanden voordat 't Loon weer volledig open is. De deskundigen hebben geconstateerd dat er beweging zit in de grond vlakbij de hoofdingang, onder kledingzaak Promiss. Dat wordt afgeleid uit het feit dat de stutten naast de gescheurde steunpilaren in de parkeergarage onder 't Loon wegzakken, en allemaal in dezelfde richting - het 'epicentrum' - bewegen. De stutten zijn eind augustus aangebracht, net als meetapparatuur, nadat scheuren waren aangetroffen. De meetapparatuur registreerde dinsdag een verzakking.
Het parkeerdek wordt volgende week weer toegankelijk gemaakt met de aanleg van een soort pontonbrug zodat het dek veilig betreden kan worden. Voor de getroffen winkels wordt - in overleg met de eigenaar NSI - naar tijdelijk onderdak gezocht in lege panden in 't Loon of het centrum danwel in noodgebouwen.
Het golft en scheurt

Tien winkels in het Heerlense winkelcentrum 't Loon blijven maanden dicht. Onderzoek moet uitwijzen waarom de zaak verzakt. Wat er aan de hand is, blijkt een moeilijk te beantwoorden vraag.

Claire van Dyck/Stefan Gillissen
'Wegens instortingsgevaar zijn wij tijdelijk gesloten'. De mededeling op een raam van kapsalon Hair & More in Winkelcentrum 't Loon doet het ergste vrezen. Toch lopen klanten op hun gemak voorbij. Zij die voor de kapsalon komen, worden opgevangen door een medewerkster.
"Dit kost een hoop klanten", zegt ze. ,,Ik noteer de telefoonnummers zodat we mensen kunnen doorsturen of nieuwe afspraken kunnen maken."
Of ze het wel veilig vindt hier te werken? "Eerlijk? Niet echt."
Sinds dinsdagmiddag heerst in en rond het winkelcentrum een wat naargeestige sfeer. Door verzakkingen en 'beweging in de grond' onder 't Loon werd besloten een gedeelte te ontruimen. Omdat de veiligheid niet gegarandeerd kan worden.
Saillant detail: de eergisteren geconstateerde beweging was van dien aard dat de deuren van de hoofdingang klemden en scheuren in het plafond van de parkeergarage verschenen.
Terwijl het dagelijkse leven in het grootste deel van het winkelcentrum doorgaat - met beduidend minder klanten - zijn de rolluiken van Bart Smit omlaag. Ook C&A, publiekstrekker van het complex, heeft de deuren dicht. Net als acht andere winkels.
Dat zal voor het merendeel zeker tot en met januari zo blijven, meldt burgemeester Paul Depla van Heerlen tijdens een persconferentie. Die opvallend genoeg in 't Loon plaats heeft, pal naast het hermetisch afgesloten deel. "Het is hier net zo veilig als op het stadhuis. Bij twijfel had ik niet geaarzeld en het complete winkelcentrum laten ontruimen", verklaart Depla. Dat bleek na een inspectie, die gisterochtend plaatsvond, dus niet nodig.
Een meute onderzoekers en specialisten heeft de zaak minutieus bekeken. Dertig pilaren in de parkeergarage staan niet recht. Enkele vertonen scheuren, waarvan twee ernstig. "In oktober heeft één pilaar een betonnen karkas gekregen, die bleek finaal door te zijn", verklaart Jos Waltmans, hoofd bouw-en woningtoezicht.
Mensen van het 'Belgische TNO', een geoloog, mijningenieurs uit Aken, het hoofd bouw- en woningtoezicht en eigenaar/verhuurder Nieuwe Steen Investeringen (NSI) speurden naar de reden voor alle ellende. Om te moeten constateren dat die niet te vinden is. Voorlopig althans.
Gezocht is naar een verklaring. Een fout in de constructie of beweging in de bodem onder 't Loon? Van de constructie zou zijn gebleken dat die aan alle eisen voldoet. "We hebben alle tekeningen en aanpassingen bekeken. De pilaren waar het geheel op rust kunnen drie keer zo veel druk hebben als momenteel wordt uitgeoefend", aldus Waltmans. "De scheuren in de pilaren zijn ontstaan door beweging in de bodem. Zowel op- als neerwaarts, blijkt uit metingen."
Die golfbeweging wordt ergens door veroorzaakt. Maar wat? Inzakkende mijngangen? Het sinds de mijnsluiting continu gestegen grondwaterpeil? Meest aannemelijk wordt geacht dat een mijngang die na kolenwinning is ingestort (een mijnpijler) een luchtkamer bevat die zich nu heeft gevuld. De komende maanden moet onderzoek daar duidelijkheid over geven. Dat kan alleen via geavanceerde boringen tot zeker honderd meter diepte. Slecht nieuws voor de getroffen ondernemers, die nu weten dat hun winkels maandenlang gesloten blijven. Burgemeester Depla blijft benadrukken dat het zekere voor het onzekere wordt genomen. "In de rest van het winkelcentrum kunnen mensen écht met een gerust hart boodschappen doen. 't Loon is niet een gebouw aan één stuk, maar bestaat uit compartimenten. Daarvan is hetgene waar problemen zijn, gesloten." De winkeliers lijken wat meer overtuigd dat de zaak het gaat houden. Bij kapperszaak Hair & More is het bericht dat eerder op de dag werd opgehangen enkele uren later verwijderd. 'Wegens omstandigheden tijdelijk gesloten', is nu te lezen. Dat klinkt in ieder geval geruststellender dan instortingsgevaar.

GESLOTEN
Tien winkels in winkelcentrum 't Loon kunnen maandenlang geen gebruik maken van hun ruimte.
Het zijn de winkels C&A, Promiss, Miss Etam, Avance, Sta Sterk, Vrancken, Bart Smit, Hair & More, Livello en Bags & Bijoux.
Momenteel is ongeveer de helft van de nu afgesloten parkeercapaciteit bij 't Loon geschikt voor gebruik. Daar wordt een oplossing voor gezocht door middel van een soort brugconstructie. Zo kunnen automobilisten weer op dat veilige deel van het dek komen.

'Rest van winkelcentrum is veilig'
Burgemeester Paul Depla belegde een persconferentie in winkelcentrum 't Loon, pal naast het afgesloten gedeelte. "Het is hier net zo veilig als op het stadhuis. Bij enige twijfel had ik niet geaarzeld en het complete winkelcentrum laten ontruimen. Het compartiment waar problemen zijn is niet verbonden met de rest van het complex."

www.limburgse mijnen.nl  © Bron Limburgs Dagblad 30 October 2011

30 november 2011: 't Loon Heerlen 'onveilig'

GARAGE Meetapparatuur brengt verzakking aan het licht Deel winkelcentrum ontruimd Tien winkels dicht
door Stefan Gillissen
HEERLEN - Een deel van het Heerlense winkelcentrum 't Loon is sinds gisteren voor onbepaalde tijd gesloten, omdat de veiligheid van bezoekers niet gegarandeerd kan worden.

Het winkelcentrum werd rond 16.00 uur deels geëvacueerd, nadat meetapparatuur in de parkeergarage had uitgewezen dat er sprake was van een verzakking. De gemeente Heerlen spreekt in een persverklaring van 'een snelle verergering'. Daarop is tot ontruiming van onder meer kledingzaak C&A besloten. Negen andere zaken moesten ook de deuren sluiten. Alle auto's moesten direct van het parkeerdek worden gehaald. Het gebied werd vervolgens omheind met hoge hekken.
De meetapparatuur is anderhalve maand geleden geplaatst, nadat scheuren waren ontdekt in steunpilaren van de garage onder 't Loon. Het dek van de parkeergarage is na die constatering ondersteund met tientallen stutten. Bijna de helft van het aantal parkeerplekken was sindsdien niet meer beschikbaar.
Momenteel wordt de constructie onderzocht. Die inspectie moet antwoord geven op de vraag waardoor scheuren in de pilaren onstonden en waardoor de laatste verzakking heeft plaatsgevonden. Eerder is geopperd dat het te maken kan hebben met oude mijngangen. De tien winkels, waaronder publiekstrekker C&A, blijven voorlopig dicht. Onduidelijk is wanneer de zaken en het parkeerdek weer open kunnen. "We verwachten niet dat het voor morgen zal zijn", aldus een woordvoerder van de gemeente.
Winkels die bovengronds aan het parkeerdek liggen, blijven bereikbaar. Dat geldt ook voor bijvoorbeeld Hema en supermarkt Jumbo. Klanten kunnen via de achterkant van 't Loon naar binnen. Bewoners van appartementen in de woontoren boven het winkelcentrum kunnen blijven. Hun veiligheid zou niet in het geding zijn.
De 'vloek van 't Loon' duurt voort

MURW Ondernemers van Heerlens winkelcentrum reageren geslagen op ontruiming
Ondernemers van winkelcentrum 't Loon in Heerlen vragen zich af hoe het verder moet na de zoveelste tegenslag. Gisteren is het centrum deels gesloten.

door Stefan Gillissen
'Business as usual' in de Albert Heijn. Klanten scoren Disneypunten en kijken wat verbaasd naar wat zich buiten afspeelt.
Automobilisten moeten direct hun voertuig van het parkeerdek bij winkelcentrum 't Loon halen.
De C & A loopt op last van gemeente en brandweer leeg. 'Omdat de veiligheid niet gegarandeerd kan worden', is dan al geruime tijd medegedeeld. Het parkeerdek blijkt de boosdoener. Metingen hebben uitgewezen dat er iets niet lekker zit.
Om het maar eens zacht uit te drukken.
Het maakt vreemd genoeg weinig indruk. "Het schijnt onveilig te zijn, maar een mens moet toch eten", zegt een heer op leeftijd. Er zijn meerdere mensen die er zo over denken.Veel voetgangers lopen doodleuk over het parkeerdek richting supermarkt en slijter.
Een aantal zaken heeft de deur dan al gesloten, terwijl er nog uren resten tot sluitingstijd. De meest logische verklaring is dat ondernemers murw gebeukt zijn door de ellende die de afgelopen tijd over ze werd uitgestort.
Zo waren de zaken maanden slecht bereikbaar door een wegreconstructie. De ontdekking van scheuren in pilaren van de parkeergarage en sluiting van een deel van de garage deed vervolgens niet veel goed.
En nu dit.
"Ik ben er niet blij mee", zegt een vrouw die van haar baas eigenlijk niets mag zeggen. "We zijn zoveel clientèle misgelopen. Dit kunnen we niet gebruiken."
Op hetzelfde moment beginnen medewerkers met het plaatsen van hekken rond het winkelcentrum. Wie naar binnen wil, moet via de achteringang. De hoofdingang blijft tot nader order dicht, net als tien zaken.
"Volgend weekend zou een campagne van start gaan om mensen er op te wijzen dat 't Loon weer bereikbaar is. Tsja."
Niemand die kan vertellen hoe lang het gaat duren deze keer. De vloek van 't Loon duurt voort.

www.limburgse mijnen.nl  © Bron Limburgs Dagblad 13 October 2011

13 oktober 2011: Scheuren parking 'niet zorgelijk'
 

BEWONERS Herstel start over paar maanden

door onze verslaggever
HEERLEN - De scheuren in de parkeergarage van winkelcentrum 't Loon baren de meeste bewoners van de flat erboven weinig zorgen.
Slechts een enkeling toont zich ongerust over de schade, die voorlopig is opgevangen door stutten te plaatsen. "Ik maak me eigenlijk wel zorgen. Je ziet die stutten, maar verder horen we niks. Wat wil je?" zegt Sybille Engels.
De meeste overige bewoners hebben er alle vertrouwen in dat de zaak onder controle is en de gemeente Heerlen voldoende toezicht houdt op de veiligheid. "En als het misgaat, dan gaan we met z'n allen. Maar zo'n vaart zal het niet lopen", lacht een bewoonster die vanwege haar privacy anoniem wil blijven.
De heer Jansen gaat ervan uit dat de overheid lessen geleerd heeft van eerdere incidenten met parkeergarages, zoals in Amsterdam en Groningen. Joke Brakman weet dat meer dan twintig jaar geleden de hele flat is ontruimd na een grote brand. "De bewoners moesten er voor drie maanden uit. TNO heeft de constructie toen gekeurd en veilig bevonden."
Enkele bewoners vinden wel dat ze te laat zijn geïnformeerd. Toen de brief in de bus viel, stonden de stutten er al. Tim Royakkers van parkingbeheerder MVGM kan zich die kritiek voorstellen, maar wijst erop dat er weinig te melden was. Zodra de oorzaak van de scheurvorming en de maatregelen om de schade te verhelpen duidelijk zijn krijgen bewoners daarover bericht, belooft hij. Het onderzoek richt zich op tal van mogelijke oorzaken, waaronder mijnschade. Over enkele maanden hoopt MVGM te kunnen starten met het herstel. Hoe lang dat gaat duren hangt af van de oorzaak van de schade.

12 oktober 2011: Parkeergarage moet gestut

'T LOON Scheuren in steunpilaren garage onder winkelcentrum Heerlen Eigenaar Q-Park: situatie niet onveilig

door Marcel de Veen
HEERLEN - In de parkeergarage onder winkelcentrum 't Loon in Heerlen zijn tientallen ijzeren stutten geplaatst omdat in diverse betonnen pilaren scheuren zijn ontdekt.

Q-Park is eigenaar van de 46 jaar oude garage. Volgens een woordvoerder van dat bedrijf lopen de winkels (onder meer C&A en Albert Heijn) en de twaalf etages tellende woontoren boven de parkeergarage geen gevaar. "We hebben uitgebreide voorzorgsmaatregelen genomen. De situatie is veilig."
Naar de oorzaak van de problemen wordt een onderzoek ingesteld. Mogelijk speelt het mijnverleden van Heerlen een rol. Onder de stad ligt een uitgebreid mijngangenstelsel. In het verleden zijn daardoor in de regio vaker grondverzakkingen opgetreden.
Inspecteurs van het Staatstoezicht op de Mijnen in Den Haag hebben zich op verzoek van onder meer Q-Park van de situatie bij 't Loon op de hoogte gesteld. Deze instantie is ook betrokken bij het onderzoek.
Sinds de scheuren zijn gevonden, is een deel van de garage niet langer beschikbaar om te parkeren. Het gaat om 160 van de 400 parkeervakken. Het afgesloten deel is afgeschermd met hekken, die bekleed zijn met zwart plastic. Binnenkort wordt begonnen met herstelwerkzaamheden. Het herstelplan wordt gecoördineerd door MVGM, de grootste vastgoedbeheerder van Nederland. Ook de ING Bank is, als eigenaar van de torenflat, bij het herstelplan betrokken. Het duurt zeker nog enkele maanden voordat de garage weer in zijn geheel gebruikt kan worden.
De woordvoerder van Q-Park zegt dat de afdeling bouw- en woningtoezicht van de gemeente Heerlen onmiddellijk geïnformeerd is toen de gebreken werden geconstateerd. Nog diezelfde dag stelde de gemeentelijke dienst zich van de situatie op de hoogte en werd besloten om een deel van de garage de stutten.
Bewoners van de torenflat boven de garage en de ondernemers van 't Loon zijn per brief op de hoogte gesteld.
'Veiligheid op één in 't Loon'

KRITIEK Informatie over gebreken aan flatbewoners en ondernemers winkelcentrum werd laat gegeven

De gemeente Heerlen, Q-Park en alle andere betrokken instanties bezweren dat de parkeergarage onder winkelcentrum 't Loon veilig is. Ook al zijn in diverse betonnen steunpilaren scheuren aangetroffen.

door Marcel de Veen
Tim Royakkers is namens vastgoedmanagement MVGM, de grootste vastgoedbeheerder van Nederland, betrokken bij het onderzoek naar de oorzaak van de problemen in de parkeergarage onder winkelcentrum 't Loon en het herstelplan dat vervolgens in gang wordt gesteld. MVGM heeft als overkoepelend beheerder van 't Loon het voortouw genomen en treedt op als belangenbehartiger namens Q-Park (eigenaar parkeergarage), ING Bank (eigenaar woontoren) en projectontwikkelaar NSI (eigenaar winkels van 't Loon). Royakkers: "We hebben er alle belang bij dat de zaak goed wordt uitgezocht en hersteld. Daarbij staat de veiligheid voor de bewoners en ondernemers van 't Loon en de gebruikers van de parkeergarage op de eerste plaats."
Armand Charlier uit Landgraaf is bedrijfsleider van de grootste zaak én de grootste publiekstrekker van 't Loon, kledingzaak C&A.
Charlier schrok toen hij enkele weken geleden de brief kreeg, waarin ondernemers en bewoners van de woontoren op de hoogte werden gesteld van de problemen in de garage.
"De eerste reactie is toch een beetje paniekerig. Loopt mijn personeel gevaar? Loopt de winkel risico? Maar ik ga er van uit dat er niets ernstigs aan de hand is en dat het stutten uit voorzorg is gedaan." Charlier vindt het wel vreemd dat de meest direct betrokkenen, de gebruikers van 't Loon, pas werden geïnformeerd toen de tientallen ijzeren steunen al waren geplaatst. "Ik zou de mensen vooraf hebben ingelicht, om eventuele paniek te voorkomen. Je gaat je toch afvragen wat er aan de hand is."
De problemen in de parkeergarage komen C&A niet goed uit, bekent Charlier. "Doordat de wegen rond 't Loon momenteel grotendeels openliggen, hebben we al omzetverlies. Daar komt nu bij dat een deel van de garage er al weken uit ligt. Het gevolg is dat mensen 't Loon gaan mijden en doorrijden naar de Makado in Beek. Daar word ik niet vrolijk van."
Het lijkt er op dat de brief, waarin de gebreken in de parkeergarage bekend werden gemaakt, onder de bewoners van de torenflat niet tot grote consternatie heeft geleid.
Een jonge vrouw, die niet met haar naam in de krant wil, wacht de ontwikkelingen af.
"Mijn vriend en ik zijn wel geschrokken. En als ik mijn wagen in de parkeergarage achterlaat, denk ik wel eens of het wel allemaal snor zit. Maar ik kan me niet voorstellen dat de gemeente en andere instanties enig risico nemen. Ik vind het wel vreemd dat we na die eerste brief helemaal niets meer hebben gehoord. Ik zou wel willen weten wat er nu precies aan de hand is en of dat nog gevolgen voor ons verblijf in deze flat heeft."
Tim Royakkers van MVGM gaat er van uit dat er, nu de zaak in de publiciteit komt, binnenkort meer informatie aan de bewoners en winkeliers wordt gegeven.